本田官方车队改装出来更加优异的性能却完美的弥补了这一点，让启介与小五郎之间的距离还在不断拉近。

启介看着前方的ZZR1400无语的摇摇头，这么好的车让眼前的屌毛骑简直是在糟蹋车子。

启介持续加大催动油门的力度，不断的向着前方的ZZR1400施压。

小五郎看着后视镜中的车灯光，不断逼近在逼近，连呼吸都有些不顺畅起来，头盔下脑袋顶上豆大的汗珠不断滚下。

这一刻，他再没了平日里的嚣张和自负，只感觉到身后的启介仿佛是附骨之蛆一般纠缠着自己。

但是一想到只要赢了比赛，就有巨额的奖金，小五郎咬紧牙关再次催动油门。

现在的摩托车速，已经到了小五郎操控的临界点，随时有着失控的趋势……

可身后的启介的攻势却丝毫未停下，还在不断提速，前轮时不时的蹭在KAWASAKI ZZR1400的后挡泥瓦上，发出让人头皮发麻的声响。

这声音在小五郎的耳中不断被放大，仿佛是死神前来索命的梵音。

这小子不会是想撞死我吧？

想到自己之前做过的亏心事，小五郎一阵尿意来袭。

不做亏心事，不怕鬼叫门，可惜小五郎这辈子亏心事做尽，现在只能慌得一批。

又是一处弯道，小五郎在弯道前降档入弯！

启介看得一阵无语，这个位置至少还可以继续向前跑10米在刹车也来得及，只能说暴走族的车技，实在是太菜了……

而且对方在入弯路线的选择上，实在是太菜了！

有经验的车手在夜间跑山的时候，会从对向传来的车灯光判断对方是否有来车。

如果没有来车，肯定会用和摩托赛事中职业选手一样的外里外走线，来扩大弯道的角度，提高过弯时的车速。

而眼前的KAWASAKI ZZR1400从入弯开始就是在道路中间，一直到出弯，线路都未曾有半点变化。

这个信息无疑是给启介提供了大量的情报。

如果自己跟着对方这样的走线，无疑在出弯的时候会在排量上吃亏，从而出弯后拉开距离。

但是如果在左右连续S型弯道，自己用注重出弯跑法的线路，就会完全不一样。

虽然在第一个弯道入弯时候和ZZR1400的速度上区别不大，但第二个弯道更加偏向外侧的入弯路线可以提前完成转向，在出弯之前抢占内线！

对手的排量优势将荡然无存！

当初在塩那红叶山道上，与SUZUKI KATANA SR比赛时，用的就是注重出弯的跑法才最终获胜的，启介没想到今天在这里，将会故技重施。

面对KAWASAKI ZZR1400，胜负在此一举！

下一个弯道即将来临，启介打定主意催动油门！

身边突如其来的灯光让小五郎整个人都傻了，这小子竟然在这里选择超车？

妈的，前面可是有正在施工的区域啊，难道他不知道吗？

即便小五郎整个人都已经快吓尿了，启介却毫不动摇，依旧是我行我素。

第一个弯道通过后，前方正在施工的道路围挡出现在眼前，双向车道的三分之二都被施工区域所占用。

启介看到这一幕后，非但没有减速退回去，反倒是油门拧的更加起劲。

小五郎看着头盔下满脸兴奋劲的启介，一脸的惊慌失措。

我擦，路很窄，不要胡搞啊！

这么窄的地方，两辆摩托车同时并行会出事的！

但启介显然听不到他内心所想，除了拼命给油，没有半点变化。

为了躲避启介，小五郎只能不断将KAWASAKI ZZR1400拼命的贴向护栏一侧，眼看就要撞上护栏。

卧槽，别再过来了，在贴就撞上护栏了！

小五郎这一瞬间，心脏都快停了下来，可启介整个人跟没事人一样……

最终在即将通过护栏处，小五郎松开了油门，车速快速降了下来，启介成功完成超车！

满头汗水，喘着粗气，一股劫后余生的感觉席卷至全身，让小五郎只感觉到裤子都有点湿了。

启介却满脸懵逼，草，亏老子还计划了半天的攻势！

关键时刻你怂了？这算怎么回事？

…………