下面是他视角下的战斗进程。

天下着蒙蒙细雨，我们隐蔽在丛林里。

我和新认识的副连长卡波洛夫研究刚拿到的任务和地图。我觉得那些地方似乎不大适合坦克行动，副连长也同意。不过他认为，到时候随机应变，应该可以克服困难，完成任务。

半夜里，伙食送来了，用古语说就是所谓战饭。大块的肉，大盆的面，伏特加酒。都是平时难得一见的好东西。

饱餐战饭后，我们从新特罗亚(地名)出发。在罗斯特(地名)搭上在路边等待的约一个加强排的步兵，和1师的排长对照了任务、地图和番号，一名被游击队杀了全家的夏洛瓦市男青年充当我们的向导。

然后继续前进。

这时，炮响了，攻击开始！天空一片火红，我下令：“雄鹰连，出发！”

我们坦克团的任务是：三小时内穿插至夏洛瓦市西洛镇，占领其公路交叉点和661高地，切断游击队退路。我们连是全团先锋连，冲在最前面。

俗语道：十个先锋九个死。实际情况要残酷得多，那就是：十个先锋---十个死！！冲在最前面的人，即使是铁打男儿，也难免心怀畏惧。

路上部队越来越多，整连整排的队伍挤在一起赶路。到处是马达声、脚步声、器械碰击声，钢盔的微光密密麻麻布满整条公路。我们超越他们而去。

晨雾弥漫，硝烟四起，潜望镜罩上一层水汽，难以观察。坦克群有点混乱，有的坦克差点走失。

我下令所有车长露头指挥(这极易成为敌军狙击手的射击目标)，于是所有车长们都探身出炮塔外调度坦克，使队形得以控制。副连长亲自带一号车冲锋在前。

他身先士卒，把我这个连长抛在后面，我颇感惭愧！我想这世上，好人始终是好人，坏人始终是坏人。

我们顺利地进入赛尔特镇，没有受到任何抵抗，敌军完全被打了个措手不及。炮声落在了后面。

林木越来越茂密，山路越来越曲折。营长乘的战车也跟了上来，他似乎不放心我这个年轻人。

装甲车队在狭窄泥泞的山路和密林间穿行，有时路面不到两米宽，坦克要压着山坡前进，好几次有车辆差点滑下山沟去。我在炮塔上担心地向四周张望，在密林里埋伏的军队是很难发现的。

“步兵下车，搜索前进！”我下令，前面那片夹道的山崖和森林令人感到不安。

车队停了下来，步兵向前冲去。就在这时，耳机里传来营长的责难：“2023，你们在磨蹭什么？不要停！”。

“报告营长，前面有……”。

“不要说了，马上前进！”

坦克向前开动，步兵重新上车，车队很快冲了过去，并没有遇到袭击。

游击队在哪里？我心想，若是在刚才那地方设下埋伏，后果不堪设想。不要说那里，就算在沿途任何一个地方布置哪怕一个班的兵力，就能给车队极大的伤害。

难道敌军真的被打了个措手不及？

“2023，加快速度！”营长在催促。这也符合装甲兵的作战原则，趁敌人慌乱时应迅速扩大战果。

“加速！”我下令。

战车颠簸得更厉害了，山路又湿又滑，前进中险象环生。雨丝越来越密，树枝扫在士兵的头盔上，全身湿透的步兵们不得不放开武器，双手紧握车把，一些人开始呕吐。

树林也变得更密了，炮塔都被树枝纠缠到难以转向。

“注意搜索，向任何可疑目标开火！”我下令。

但很快又被营长这个前苏联老兵给取消了：“你想干什么，让敌人发现吗？”

我动了动嘴，想反驳，但又把话咽了回去。

一个小时过去，走了三分之一的路程，已听不见枪炮声，只有引擎声和履带吱吱声在响。

驾驶员疲惫不堪，步兵也是面色苍白，汗流浃背，个个无精打采，有的士兵用绳子把自己绑在炮塔上，腾出双手擦汗、喝水。我不停地用望远镜看，其实和肉眼没什么太大差别，因为四周全是林木。

8时10分，到达弗洛西。前面的一号车突然掉进了反坦克陷阱，部队一时大为紧张，但幸好没有敌人射击。

副连长爬出座车，我们商量了一下，决定扔掉坦克，用二号车把它整个撞下去，填平陷阱。副连长上了二号车，把一号车撞平，然后压着车身通过了陷阱，后面亦照做。

一直没遇上敌人，大家都有点松懈，有些车长点起了香烟，在炮塔上抽起来，和步兵们闲聊。可我却越来越担心，下令禁止吸烟和交谈，坦克乘员没有必要不得露头。

因为在地图上，清楚地标明游击队在此附近有一个连的守卫。情报不一定准确，但小心为上。死神的翅膀已无声无息地在我们头顶张开。

8时30分，车队走上一个峭壁窄路，只听一声巨响，路边一块两米高的岩石轰然倒下，塞住了去路，走在最前面的二号车猝不及防，一头撞了上去，约有三发反坦克炮弹和燃烧dan同时击中车身。

坦克立即起火，子弹如狂风暴雨般横扫整个车队。几辆战车刹车不及，撞在一起，步兵们还未来得及举起枪，就被打得百孔千疮，惨叫着栽倒于车下。

炮手们慌忙转动炮塔向上射击，又有不少士兵来不及避开，被甩到车下和7米深的崖底摔死。更惨的是那些把自己绑在车上的战士，全部成了活靶，死在乱枪之下！

营长的座车插着4条天线，一眼就被敌人看出是指挥车，当即遭到重点攻击！

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