尽快把自行车的《生产流程》做出来才是正事儿！

毕竟！

牛13都吹出去了，天亮却拿不出来！

到时候，自己在同事们面前丢脸是小，耽误“祖国的抗战事业”才是大！

......

然而！

即便已经画出了自行车的大致外形！

但想要将自行车生产流程制订出来！

李老师依然有“数个重大的科研问题”需要解决！

就比如：“如何保证在不踩脚蹬子的时候，脚蹬子就不随着车轮一起转动”？

不得不说！

这真是一个让人头疼的事情！

李老师生前只骑过自行车，就算修过那么几次，也只是“修修前叉子，补补里外带”什么的！

至于！

自行车的后轮转动结构？

李老师压根儿就没见过！

......

好在！

关键时刻！

李老师的“聪明智慧”的再次发挥了作用！

呃！

说实话！

他主要是还从学生们整天摆弄的水力锻锤的“安全手刹”那里获得了灵感：

为了防止由于水流时大时小而引起的“锻锤偶尔回落”的问题，操作水力锻锤熊孩子们创造性的设计了一款“防锻锤回落装置”！

这款“防回落装置”主要由一个十二齿的单向齿轮和一个放在单向齿轮上面的“制动钢片”构成！

当水量充足时！

“制动钢片”就会一直在单向轮齿上滑动，并不影响整个水力锻锤的稳定运行！

但是！

当水量不足时！

提供动力的水轮就会在锻锤的重力作用下发生反方向转动！

此时，“防回落装置”的作用就显现了出来：它上面的“制动钢片”会牢牢的卡死在单向齿轮上，防止这种情况的发生！

直到水流又重新积聚起足够提升锻锤的能量！

嗯！

还真是一群让人省心的熊孩子！

（我自己画了一个防回装置的简易结构）