在四大车厂集结完毕，校庆典根据第二届S联赛的参赛规则，所打造出各自赛车厂的A级赛车之后。

由王室发起的第二届飞车s联赛正式拉开帷幕。

并公布了这一次S联赛的参赛详细规则，和那几张指定的专用赛道图。

首发图，依然是11城高级赛车学院的这一张零号试验场，围绕着整个校园。

这是一张四星难度，多以近道和腾空点为超车考验和对抗，注重赛车的小喷作用和延续动力。

毋庸置疑，有了第一次试水之后，那一辆黑马，横空出世的猎魂者，产自雷诺重工，在正赛的第一回合，依然是一骑绝尘地姿态，拔得头筹。

那一辆号称是放氮气，即可获得cww最高速度的迅捷流星，这个一贯爱折腾一些流氓特性的赛车厂，阿尔法科技即便给予了它足够的时间，去改进这一辆迅捷流星的基础特性。

正赛开始，当再一次和猎魂者同一个起跑线的时候，迅捷流星依然显露出它除了流氓特性之外的短板。

熟悉的配方，它在首发地图，0号试验场的表现，差强人意。

白太勇调整了战略，在这一次S联赛的正赛环节，选出了驾驶技术更加精湛的极星动力赛车手，代替安琪出战。

那一辆被赋予了期待的后追赛车海神，跑出了它应有的傲人表现。

赛前，在不停地复盘了安琪的跑法和短板之后，针对这一张0号试验场，A级赛车海神终于开发出了它后追特性的强势跑法。

除了甩了阿法科技这辆迅捷流星，2到3个赛车位，更是甩得特洛伊工业的魔王看不见车尾灯。

极星动力的比赛积分，拉到了第二名次。

紧接着便是那一张让多少赛车手们魂牵梦绕的11城赛道，考验赛车手们在处理U弯，入弯和拉车头，快速出弯的细节操作。

赛车小喷的提速，和氮气动力的强度。

猎魂者依然是一马当先，甚至是在实战中跑出了全新的国服记录。

这一辆A级赛车的动力叠加已经离谱到了一个天际。

无论是起步对抗状态，赛车的稳定性，漂移的效率，小喷和氮气的提速，这辆号称五喷级A级赛车，找不到任何尿点可以吐槽。

反观阿尔法科技的迅捷流星，只有在第二圈的直线赛道上，借助赛车的特性，直接使用氮气获得赛车的最高速度，与后追的海神拉近一段距离之后，这一辆A级赛车依然不能够跑出它的风格来。

梯队的名次，成全了极星动力的A车海神，永远处于第二名次，让赛车的特性一直饱满触发。

大大提升了整车的动力和对抗，每每在贴弯以及直线加速的时候，那爆发出来的海水之力一，点也不逊色于那辆拥有着变形效果的迅捷流星。

直到S联赛的进程，来到了三星级难度的月光之城，终于体现出这一辆迅捷流星特性的强大统治力。