林老师提供的线索是一个全新的方向，这个方向拓宽了民警对赵笛失踪案件的思路，让事情变得更加的扑朔迷离。

秉承着不放过一个坏人，不冤枉一个好人的宗旨，张霖再次来到了船厂仓库。

贝壳号已经在这里存放有一段时间了，船只被拖船拉回到现在，除了一开始的全船检查搜索，就没人动过，所以此时船身上已经落了一层灰。

林老师跟乌朋说了情况之后，张霖也专门问询了林老师。

此时他就是针对林老师的口供，仔细观察着船身上的每一处划痕，这些划痕大部分都是船体在礁石上搁浅时，随着潮涨潮落，船体随着风的强弱划在礁石上产生的，所以多半是连贯的竖行或者“L”形状的纹路。

这种划痕放眼望去几乎遍布船身，这无疑给张霖的工作带来了不少麻烦，需要眼神很好才能辨认出来。

“队长，这怎么查啊，到处都是划痕。”队员已经找得有些眼花了。

“不要着急，我们先排除一些不必要的干扰。”

张霖在脑中尽可能模拟想象当时的情景。

“按照当时的情况，如果是有人开着船靠近贝壳号。为什么不从尾部靠近船体呢？那里不是更加容易上船吗？而当时全船只有林老师一个人听到了撞击声，是因为林老师喝的比较少，还是有其他别的原因？”

无数的疑问促使张霖前往当时林老师所在的房间位置查看，林老师在船上时住的是5号房间，这个房间的位置可以说是在靠近船头的一边，如果为了上船选择这个位置显然是有些高了，但是相对于船尾是聚餐位置，为了防止聚餐的人有还不太醉的，从这一侧上船，肯定能在一定程度上减少被发现的可能性。

张霖仔细观察，发现林老师的5号房间只有一边是临近其他的休息室，而由于船身的形状所限，林老师所在的房间是相对于其他房间比较小的。靠窗外的位置也更加贴近船体的大小龙骨交替位置，这就造成了一定的鼓膜效应。这或许就是林老师能听到较大撞击声，而其他人并没有听到的原因。

在林老师的房间位置查看之后，张霖的目光顺着房间的窗口向下延伸，排除吃水线下的划痕，再用手抚摸船身凹陷情况，果真有了新发现。

在这船身的一处不算明显的凹陷位置，也就是撞击接触点上，有一处明显的划痕。

这道划痕和其他划痕不同，成上下来回剐蹭状态，贝壳号船体的油漆面已经脱落，微微露出底漆和部分的玻璃钢纤维。

这种划痕让张霖在脑中出现了一艘船停靠在水面上，随着波浪上下摆动，船边不断剐蹭贝壳号船体的样子。

再看留在贝壳号船身上的吃水线痕迹，可以判断出对方驾驶的船体碰撞位置离水高度大约在90cm左右。并且从那个摩擦划痕处，趴下仔细观察的张霖还发现了一些木质的纤维。

这就证明靠近贝壳号的那艘船的船体是木质结构的。

张霖跟自己带的新女警说：“小夏，叫船厂的负责人来下。”

在张霖看来，这划痕的形成很不正常，因为这个划痕并不像是两艘船平行后慢慢靠近形成的，而更像是另一艘船从一定角度上船头直接硬怼在贝壳号船身上所形成的。