因此拿到的推广佣金与使用量收益，联盟可以和网吧约定出分成比例对分。

网站联盟，以后充当的就是所有网站经营者的“带头大哥”的角色。

但作为网吧管理软件的厂家方，就完全不会这么想。

以前他们销售一套软件，可以赚几百、甚至上千元，就算市场上有其他软件的竞争，大家都墨守一个收费价格的底线，就能持续获得不菲的收益。

根本不需要规模化，也没想好规模化以后，自己能做什么，怎么赚钱。

所以他们做不出和张伟相同的模式与行为。

而张伟看得是全国的网吧经营者市场，互联网的模式永远是先规模化，形成垄断局面后，再降维打击固有行业的竞争对手。

王博并不清楚，张伟在“网吧联盟”这一业务上的布局和野心。

因为张伟现在并不会告诉他完整的商业路径。

大不了王博不合作了，他再去找别的小软件。

甚至实在不行，自己拿个软件代理，直接OEM一套，或者完全独立开发一套也不是不行，只是他不想浪费这个时间，而且又刚好认识王博这么个人。

但王博却莫名其妙地就选择了相信张伟。

“虽然听得不是太明白，但我愿意相信你，试一试，可以先不使用我上次参赛时的那款软件，我们还有一个迭代前的简化版，刚好可以用来试水，我都不用和我爸提前打招呼。”

“痛快。”

张伟等得就是对方这一句话。

既然合作的意向已经敲定，剩下的问题，也就十分好聊了，无非就是一个利益分配的问题。

王博对整个项目的脉络根本不清晰，基本全凭张伟一句话忽悠......

和王博分开后，开着“神车”来到外事学院，准备接何佳妍一块去见“大哥和嫂子”，已经是当天下午三点多钟了。

今天是元旦假期的最后一天。

在外事学院门口等待何佳妍的间隙，张伟看到此处接送“女友”或是“情人”返校的车辆，特别的多。

外事门口头一次在张伟的面前，上演了一次惊天动地的豪车盛宴。

“这么一看的话，自己每次开这个破车来接何佳妍的时候，是有点过于寒碜了哈。”

张伟倒是还好，就当用车体给“咯叽咯叽”打广告了。

就是不知道外人怎么看待何佳妍。

怎么“傍大款”，还特么傍了个开“五菱”的拉货纯屌丝？

那我们开奥托的，是不是也有机会去钓一钓这个妹子？

联想至此，张伟也突然地意识到了一个问题。

不管他自己怎么想，这的确还是一个看脸、看钱包的物质社会，太过个性了，有时候，可能也并不是什么好事。

“要不然，过年回去之前，好好盘一盘手上的钱，补完房子的首付尾款，再买一辆车吧？”

烂怂五菱，就直接丢给胡然开去。

麻豆传媒，也是时候该换一个“车技很烂”的司机了。