反正2个月交了那车的押金，共享单车怎么样他们都无所谓了，很多公司就是为了押金池来的。

就好像一句经典台词，你想的是他给的高收益，他想的是你的本金，这就是资本操作了。

利购外卖宣布参加补贴大战当然不能风平浪静，而是什么内部融资8亿成功，接下来会陆续补贴之类的话都宣布了出去。

之后共享单车方面吴明是直接买了热搜，把话题炒起来。

刚好这时候有几家在小城市进驻的共享单车公司因为本来资金就少，于是动了押金，结果用户看到新闻想退却没资金，于是自然消息自然是喜提热搜了。

共享单车确实不错，但是押金都没了我还不如自己买对吧？于是大家就开始就这个事情讨论了起来，最后得出的结论，小的公司不靠谱，还是得向利购共享这样的公司才值得交押金。

让李昊的利购共享公司直接直接用户超过了1000万。好在李昊在第一笔资金到了之后就交代自行车厂又加了不少单子赶出了货，不然十多人用不到一辆共享单车就麻烦了。

1000万的用户，1人200押金就是20亿了啊，这其实还是刚开始，要知道后面可是上亿人用过共享单车的，毕竟有的人也是新奇，有的则是觉得方便。

押金池突破20亿的消息自然是引起了轰动，大家都担心利购共享也会出问题的时候，吴明就发布了1个公告，这20亿资金都在宇宙行那边存在。

哪怕公司补贴也是用的公司本身的钱，毕竟利购共享注册资金就超过一个亿，这几天烧的补贴也就不到1000万，自然影响不了什么。

羊城宇宙行自然也是为了能参与利购共享的融资，也是特别的发了个公告，对资金的保管会严格管理。

这段话发出来后大家就放心了，至于其他的共享单车公司一下子就垮了不少，只剩下2家背后资本雄厚的。

宇宙行的投资部门也找到了吴明询问融资的打算，开口就是估值30亿。

没错，就是这么离谱，20亿的押金加上亿资金注册的公司，现在估值就30亿了。

但事情不能这样看的，李昊的公司口碑好啊，市场占据份额，共享单车的位置都是有签合同的，这些都是其他公司比不了。

甚至李昊为了画大饼还让吴明跟其他国家不少城市也签了共享合作的单子，这可是后世国内共享单车公司为了蓝图搞出来的，李昊为了让其他人无路可走，直接就把饼做到最大。

至于要不要融资的这事嘛，李昊是同意的，毕竟独食难肥，没宇宙行那公告李昊也没那么顺利，加上融资进来的公司都要提供资源的，李昊自然也就同意了。

听到利购共享打算融资，本来宇宙行以为自己开的估值很夸张了，但其他公司听到利购共享还跟国外的不少热门城市谈下了共享单车项目，纷纷加了估值。