十圈跑完，到底是第一次开科尼塞克，向思羽的均速只有135公里，不是自己应有的水平，可就算是这，还是把付海洋甩了40秒，至于王斯聪，那就不提了。

停好车，打开车门，娜札第一时间跑过来，“羽哥哥，你这比刚才带我快多了。”

点了点娜札的鼻子，向思羽有些好笑，“刚才不就告诉你了吗，真要放开了跑，你身子受不住，再吓出个好歹来。”

就说了两句，付海洋也过来了，“爷，你是爷，太厉害了，刚才的成绩已经打破我自己的记录了，还是跟不上。”

付海洋这是真心佩服，他喜欢车，对于技术比自己好的人不会嫉妒，只有欣赏。

但真到向思羽这水平，那就只剩膜拜了，因为他很清楚，向思羽刚可是说了，这是他第一次开科尼塞克，跟车子的磨合就是热胎的那几圈，就能直接飙出这个成绩，简直有些非人类，恐怕就连普通的职业车手也做不到。

事实上也确实如此，向思羽的技术在顶级车手里面绝对算不上最好的，但是如果那些车王和他同场竞技，大家都开不熟悉的车型，那应该没人能玩得过他。

在职业车手领域，成绩的好坏和车子的性能不能说没关系，但是关系真的没有想象得那么大，因为大家开的车都是各家车企技术的精华，不会有太大的差距。

那抛开车子性能，最重要的除了车手的技术，胆量，体魄之外，应该就是车手和赛车的磨合度了，这也是为什么f1赛车的设计都会有赛车手参与其中的原因，只有赛车手自己才最了解自己的各种习惯，习惯对了，车手才能发挥出全部实力。

“付少的技术也不错，业余玩玩能开出这个水平不容易，对了，车子不错，付少有渠道的话帮我定一台。”

“没问题。”付海洋拍了拍自己的胸膛，这也算是照顾他的生意不是，“少爷，你是要街道版还是赛道版？”

“赛道版吧，我也就偶尔在赛道上跑跑，很少自己开车出门。”

“行，那我联系厂家尽快派人来帮你测量身体数据？”

“不用了，过两天我发你一份，兰博基尼和帕加尼都有我的数据档案，我要一份过来就行了。”

对于这点，付海洋并不奇怪，各家车厂对于顶级客户都会备档，自己的档案也存在兰博基尼和科尼塞克，就是帕加尼没有，“这样好，省事了。”

“哎，看来今天晚上是我破财了。”汪宇也是在向思羽下车后第一时间过来，只是向思羽一下车就和女朋友腻歪去了，一直没机会开口说话。