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第176章 遇水架桥(1/2)

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讲完如何实现伟大复兴,吴老师列举了Z国近几年的几项重要成果,能代表我国建设成就的。

吴老师:“神话故事里面的愚公移山、嫦娥奔月、精卫填海等,以前可能就是一个神话故事。现在,我们真的实现了神话故事里面的一部分。”

讲到这部分,吴老师本人的语气是有点小激动的,被他的情绪所感染,部分学生也有点激动,因为关注相关消息的学生知道吴老师口中说的这些工程。

还沉浸在文明传承里面的众古人:???怎么回事,怎么感觉吴老师的情绪波动比刚刚还要大?

之前讲前面内容的时候就觉得吴老师够激情四射了,现在感觉更激动了呢。

这是想到了什么?

吴老师:“大家应该都听说过逢山开路、遇水架桥这句话吧?这真的不是在喊口号,而是我们实实在在做到了。”

明朝。

罗贯中:“啊?我是说过类似这样的话,不过稍微夸张了一些。”

而且他说的是遇水叠桥嘛,普通的小江、小河上面叠个桥的话还是可行的。

他想到上次在物理课还是什么课上看到的那座河上桥,还有成昆铁路,他觉得自己在小说里写的场景算是真的实现了。

这不就是逢山开路、遇水搭桥的典范吗?

挺好,自己写的夸张,却真的能有人做到,想想确实激动。

想到宋朝其实也建造了赵州桥、安平桥这样的大型工程,罗贯中觉得其实也还行,没完全被现代人比下去,还是有点可取之处的。

虽然他不是宋朝人,也不影响他为古人自豪,反正最后大家都是一家人了。

吴老师:“还记得那首诗吗?零丁洋里叹零丁。民族英雄文天祥的这句诗用在这里可能不算准确。”

“但是想到我们在零丁洋里建造了一座跨海大桥,虽然已经过去几年了,想想还是激动的。”

“我们Z国人的基建基因,是血脉里流淌的。宋朝时期我国就修建了一座我国现存最长的海港大石桥,安平桥,全长2255米。它还是中古时期现存最长的梁式石桥,这都是古人的智慧。”

“在那个基本靠人工的时代能修这么长的桥,足以说明我国基建狂魔称号之悠久。为了不给祖宗丢脸,我们是不是只能加油干?这不,港珠澳大桥来了。”

隋朝。

李春听到跨海大桥的时候眼睛一亮,那可是大海,把桥建在大海上,这难度可不是一般大。

他有幸去过海边,见过大海,知道海浪来袭的时候是什么样的。

想到上次看到的高铁下面的桥,李春觉得那种桥的建设难度已经相当高了。

在海上建桥,怎么克服洋流冲击?用的是什么造桥手法?

他恨不得马上就能看到这个港珠澳大桥,毕竟连吴老师都如此激动,应该十分宏伟。

南宋。

文天祥刚听到这句诗的时候,总感觉十分熟悉。

等后面吴老师说出他名字的时候,他一脸恍然,原来是自己写的。

看着这句诗,他觉得估计是在一个非常不好的境遇下写出来的,基调太悲了。

听到自己被称为民族英雄,他有点惭愧。

自己什么都做不了,愧对这个称号啊!

参与捐款、建设、修复过安平桥的黄护、僧人智渊、赵令衿、黄逸响、黄韦等人则有点讶异。

没想到自己参与过的安平桥在后世还能保有名气,他们感到高兴,这相当于自己的作品了。

很多古人都来了兴致,跨海大桥,听着就不一般。

为了给学生们再次感受一下,吴老师给大家播放了一段小视频,港珠澳大桥航拍。

裴姝很早以前就看过了,现在再看,还是觉得这个桥太壮观了。

视频介绍:【港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥】。

伴随着讲解员的声音,是一条蜿蜒在碧色海洋上面的白色长桥。

它像一条巨龙一样卧在海面上,向远处驶去,一眼看不到尽头。

秦朝。

秦始皇看着这条大桥,向来波澜不惊的脸上浮现出震惊神情。

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