116 上市

作为过来人，徐厚道可以很客气的说，比较不太好的2019年，国内股市算是一个“小牛市”。

18年10月开始暴跌导致长达半年的“调整”。

持续到三月份基本结束。

如果站在中美金融大战角度，那就是逼着对方交出筹码以后。可以开始拉升，防止对方廉价拿走筹码。

因此这一年上证指数全年上涨高达22.3%，深证更多43.8%。

但是指数涨幅集中在两个波段，一个是1月到4月。

这算是一波大反弹。之后指数就开始重新跳水，有意思的是，白马股，蓝筹股，仍然还在走各自独立行情。5月到八月的回调行情，各路资本开启了炒作各类题材的骚炒作。

一直到八月开启新一轮小牛。其中白马股和科技股是领路先锋。等到年底12月，券商老规矩，来一波补涨。

然后，就遭遇了2020年的春节疫情。活了八十岁的巴菲特老爷子，终于结识到了“美股”接二连三“熔断”的经典场景...看看吧，虽然今年“内卷”的很厉害，但相比起明年，后年。

这还是合理范围内的。

2019年，4月12日，就在徐厚道看“奔驰车主撒泼维权”的劲爆消息的时候。

秘书张颖给他切换了前UC优势创始人和小鹏带领的小鹏汽车团队，前往纳斯达克的敲钟。

2年后，市值400亿美金的独角兽。

提前两年上市，自然没办法达到2020年八月上市的108亿开板价市值。

当时上市定股价位15美金。

19年这一次，总股本也是7.2亿股，股价为八美元。

也就是估值高达58亿美金。

只比18年最后一轮估值50亿美金，多一丢丢。

感谢去年上市的小牛电动和蔚来汽车开路。

上市收盘价为8.6美金，也就是市值62亿美金。没有破发。

反正，融资了8.7亿美金，也被稀释了15%新股的闲云置业旗下一家海外持股公司，最终以持股32%，成为第一大股东。

这笔资产也终于可以按照20亿美金的市值录入报表了。虽然在解禁前，肯定要跌很大一波。但明年可就可以跟着特斯拉一起起飞了。

特斯拉不仅仅把题材炒热了了，还把这个赛代做成了最被资本，甚至是国家资本看好的项目题材。

按理说40%稀释15%，也还有34%啊。

不好意思为了不要这“一票否决权”，去年底的最后一轮。他们没有参加。不是没钱，而是不能参加。不然其他阿里，小米等科技公司就没有份额了。何老板需要更多的盟友啊。

即使如此，IPO以后，持股仍然高达32%。

你就知道这三年他们扶持力度有多么痛快了。

这一天是星期五，随后两天，何老板发了点钱，让新丽集团，帮他们做了更大规模推广介绍。

人们才知道，有这么一家市值400RMB的科技公司在美股上市了。

“收入吧，反正减持也减持不了。”

他就是这么淡定。

实际上之后因为奔驰被连累的事件。下周一，何老板的“软件思维造汽车”的公司，居然没下降，反而一度超过了没人炒作的蔚来汽车。

也就是说，今年，三小只的市值其实是相差无几的。