这辈子樊熙龙虽然死了，但不代表向晴要放过那大片大片的物资。

于是，向晴便继续打车，前往了A市的集装箱码头。

由于外边早在晚6点时忽然下起了巨大的暴雨，向晴这时浑身上下已罩上了一层雨衣。

不过顶着这巨大的风雨行事，向晴依旧觉得不怎么方便。便又自空间中取出了一张避水符跟避风符来。

这些东西都有着小面积避水避风的作用。

向晴头戴上了一个头戴式手电筒，此时往这码头四周望了望。

这会儿整个码头除向晴外看起来四面空无一人。

A市的海港码头放平日是24小时作业，是个全自动化码头。工人基本只远程操控，三班倒，整个码头大多时候看起来没一个工作人员，从卸货到出货，实现智能全自动。

不过除这外，此刻也还有一个这附近的办公亭也同样没人的原因。

前八天由于老下巨大暴雨，近海这边由于地势太低，码头外附近的道路积水太厚，车辆出行受到了极大阻碍，车辆晚间更不便出行，因此两日前码头已停止了晚间出货作业。

虽然今日白天天气已转晴，但积水未退且白天气象台忽然紧急预告说今晚可能会迎来海啸，晚间便也依旧没恢复作业。

刚刚向晴打车时司机便只愿意行到半途。

剩下的路程都乃是向晴趁着没人，直接踏着一双风系滚轮赶的路。

而且，大抵是由于那海啸预警的缘故，今夜也没有任何船舶停靠，这儿并没有排下晚班交接船舶的值班人员，全下了班。

向晴也不知这些忽变的天灾到底是什么原因引起的。

依现在的科技起初气象预警竟并没有提前很久预测到会有那么大的灾难，包括这次预警海啸，判断的级数也是完全不准，好似与以前的天灾有着许大的不同。

望向成片的箱子，向晴过往是来过这码头的。

这里的集装箱整体看起来并没有平时那么多。

应该是近日大暴雨太多雨天行海运的变少了，又或许有一些船舶得到预警后已经转道提前在别省停靠转了陆运。

一般来说，平时这A市港口三四万个集装箱堆物是有的。

但向晴这时估着，今日这港口整体大概也就上万多个集装箱堆着。

当然这些也绝对不少了。上辈子，海啸后大海冲走了港口一半的集装箱货物。

但顾厉琛他们捞了仅仅四千来个由于堆得足够紧高而暂时还未来得及被冲走的箱子，也够一伙人丰衣足食了。

望着堆场，向晴给袋鼠跟鸽人每只兽都贴上了一枚避水符，已开始有了行动。

废材鸽子拆监控已经是十分熟练。不到多会的功夫，便已在四周绕了一大圈。

虽说这地方明天也基本全被淹了，但向晴觉得能双重保险便双重保险。

站在货物堆存区，向晴这时很快用意念连箱带货收走了一个集装箱。

集装箱上贴着标签。这一箱全是岛国来的速食拉面。

将拉面全部收入。向晴转头，发现废材鸽子跟草包袋鼠已经去收起了隔壁的一个箱子。

草包袋鼠有空间，同样学着向晴的样子将集装箱子吸入了肚子里。

而鸽子虽然没有空间，但向晴递给了它一个小型空间储物袋。

鸽子便用爪子拿着向晴给的刀刀拆了箱子，接着钻入箱里丢飞盘似的刷刷刷开始往储物袋里甩丢货物。

由于甩货速度如风完全看不清鸟影，效率竟也不比草包袋鼠慢太多。