“你猜？听说他最近已经得到好几支车队的关注，再不下手估计别人都抢走了，我们只能吃剩汤。”

中年人的真实身份是一支车队的老板，他们到现在为止还没有签下任何一位车手，也不知道该选谁比较好，此前测试的没几位让他感到满意。

“但成绩不太好看，而且这种网红车手怕是有一种瞧不起其他人的样子？”

这话不是没道理，赛车里真正的网红车手并不多，足球篮球倒是有一些，当然，仅局限于部分人，完全不能以偏概全，大部分人还是很努力的。

毕竟不是每个人打到脸都不要了，宁可帮助别人也不愿意帮助自己，要不然也不会有波兰和波多黎各的经典名号。

“我听说前段时间他去测试GB3的圈速还可以，适应速度挺快的，总不至于成天垫底，但能不能带来惊喜还不知道。”

或许他不知道，马林康在第一回合正赛给所有人秀一波惊呆众人的操作，那不能用惊喜，叫做惊讶。

那是在准备进入5号弯的地方，一个几乎不可能发生超车的地方。

马林康已经跟着前面的福斯特5圈，一直以来找不到太好的机会，此时的4号弯已经是他最好超车的可能，不过内线被福斯特占住空间。

如果说福斯特有失误，马林康趁机完成超越倒不会有人觉得怎样，关键是他出弯后还是像往常一样，只是出弯速度偏慢一点。

没有人想过马林康直接选择将赛车抽到外线，跟福斯特轮对轮。

“我去，这什么操作，难不成他想在这里直接强行走外线？这赛道不宽的。”

“从这个姿态来说有可能。”

“很少有人尝试的动作，而且这一段根本不是超车的地方。”

看直播的观众看到这一刻后，完全不淡定了，他们已经很久没看到这种强硬的动作。

马林康把车拐到外线位置，由于福斯特出弯速度偏慢一点，现在两台车已经进入并排，而且两台车距离非常近，直接在这种U形弯轮对轮。

福斯特似乎也没想过马林康敢在这两动手，完全不科学的尝试，偏偏他的速度就是快一点，想甩也甩不掉，往左防守一下可能引发事故，而且责任是自己的。

两台车这么轮对轮一直到6号弯，一个需要减速的地方，如果不减速很可能走大。

马林康现在的想法回到赛前，他在翻看社交媒体评论区的时候，有一位车迷发着他家哥哥的缠斗动图，然后觉得自己肯定没有那种能力。

“我看你就算了，说不定冠军都是捡来的，遇到别人立马变成送分童子，完全比不上我家哥哥。”

“你想看轮对轮？有机会给你秀一波操作，免得你成天夸得没天际。”

进6号弯前，马林康选择收一下油门，而福斯特并没有察觉到这一点，已经上头的他准备继续守着线路，几乎全油开过去。