“我这个超车够帅吧。”看到这里的马林康，笑着询问后面的同学。

“确实太帅了，果断直接还霸气，只可惜没有无线电，要不然还想听听你当时的想法。”一位坐在马林康附近的学生说道。

“放心，还有更帅的。”马林康笑着说道，他清楚这只是他的常规操作，根本不算高能。

认识他的都知道他最喜欢玩这一套，但比赛后期还给所有人秀一波操作，对象包括但不限于现在正观赛的学生们。

1圈以后，马林康追到诺阿·平后面，前面的车手非常顽强的进行防守，试图守住这个来之不易的领奖台位置。

“前面这台车都快刹车区变线了，你都没抱怨一下吗？”

“这台车防守动作真难看，能不能赶紧把他给超了，干回一个领奖台。”

观看的学生们看到诺阿·平的防守，都开始愤愤不平，觉得这动作有点违规。

马林康内心最清楚，这个动作其实是对方压榨到极限，想让自己没有空间进行动手，可能是直播上切画面的缘故，有种诺阿·平多次变线的感觉。

不过平的轮胎比马林康更旧，他很清楚如果自己一直保持这样的动作没办法坚持到比赛结束，位置掉得可能会更多。

甚至还没到下一圈的这个位置，他再次看到马林康的速度比他快，这一次选择不再做防守动作，眼睁睁看着马林康过去。

由于现在转播画面给到中后部的缠斗，只能从左边的排名变化表了解到，这部分马林康后面也没给学生们看。

又过了两圈，马林康追到前面的瓦伯斯基，本来两位车手差距就不到1秒，稍微提点速就能够追到。

“你都追到第2了，这么快？”

“啥时候过掉那台车的，我们都不知道，太快了吧这。”

“你们觉得他会几圈过掉这台红白相间的赛车？”

当直播镜头再一次给到马林康时，下面的学生又开始议论纷纷，他们既好奇马林康如何来到第3，又好奇他什么时候再进行超车。

听到他们的议论，马林康选择性的笑笑，他知道这还不是本场最好看的地方，过掉瓦伯斯基也不是大事。

距离比赛还剩下6分钟的时候，马林康来到8号弯外线，准备利用出弯线路完成超车，不过内线的瓦伯斯基显然知道他的意图，直接把线路给封住。

出弯以后马林康继续跟着对方的尾流，难跟车归难跟车，但有着速度优势在手，马林康还是能在10-14号弯轻松匹配对手的节奏。

来到飞机库直道，马林康吸着瓦伯斯基的尾流，最大速度直接来到240，还没到15号弯的时候就成功把对手超过，甚至没办法做出太多的防守动作。

轻松写意，这是这次超车的真实写照，主要还是轮胎优势，虽然自己的轮胎旧，但别人比自己更旧，轮胎管理也是自己一个隐形优势。