“行。”马林康简单的回应一句。

马林康清楚这是他在F3的首个周末，也是在迈凯伦年轻车手项目的首个周末，他不像斯莱特冬天还参加过中东区域方程式，因此这场无论如何都得给迈凯伦留下深刻印象。

他不知道的是，已经有人在维修区暗自关注，讨论未来的一些情况，但这些都是未经证实的消息。

和往常一样，2分多钟的暖胎圈结束，所有车手来到发车格，新赛季F3首场主赛即将开始。

“五盏红灯熄灭，比赛正式开始，杆位发车的杜克森起的非常好，不过梅格托尼夫和德利尼两位车手反应速度更快，他们在1号弯形成并排。”

1号弯的位置争夺非常激烈，3位车手互相都不让谁，但最后还是杜克森靠着线路优势率先进入弯道。

马林康的发车给人感觉就是保守，并没有一下子就往前冲，但偏偏又不掉位置，前面大卫和小巴多尔的发车也中规中矩，后面没有车手想在1号弯引发事故。

或许也有例外，毕竟这是揭幕战，绝对有斗红眼的车手。

“现在已经触发安全车，我们可以看到赛道上至少有3台车停在砂石区，他们的赛车都有损坏。”克里斯说道。

“其中一台车应该是主场车手托帕里斯的赛车，他的尾部和前悬挂出现一些损坏，好像还有瓦伯斯基和邓恩的赛车，我们需要回放才知道发车发生了什么。”布伦德尔一边看着计时系统，一边看着镜头说道。

回放显示，托帕里斯的赛车在准备进入1号弯时被身后错过刹车点的瓦伯斯基追尾，赛车失控后直接顶到准备躲避的邓恩，3位车手直接退赛，还有车手因此跌好几个位置。

“只是可惜邓恩昨天的超神发车了，1圈直接提6个位置。”克里斯感慨道，他知道昨天邓恩的发车实在是过于夸张。

安全车一共带了4圈才进去，杜克森把车阵速度控制到非常低的节奏。

“注意胎温。”此时的马林康不用杰克提醒，也知道这个时候需要做什么。

杜克森在13号弯前就把速度带起来，身后的梅格托尼夫并没有完全反应过来，不过整体来说重启的瞬间并没有出现任何问题，所有车手都还老实的待在自己的位置。

此时的迈凯伦休息室，诺里斯正拿着手机观看F3主赛，一般情况下他是不会主动看低级别比赛，这一次很显然是为了马林康才特地观看，一旁则是费特雷尔。

“你觉得马林康这场能排在第几？”诺里斯询问同样看比赛的费特雷尔。

“我感觉能前5吧，但我实在不知道车队的安排如何。”费特雷尔说道，他这个评价已经算是乐观的。

“我感觉他能上领奖台，我从他眼中看到当年意气风发的自己，尽管他现在依旧是未出鞘的宝剑，大戏要开始了。”