日朝智子一听这句话就有些头大了，刚才一直被小年轻教育形成的压力也迅速地反弹：“江桑，我们难道只考虑短期的几年吗？”

要做成一个世界级品牌，要把世界第一的老对手挤下去，难道布局者就只看到短短几年？

“我是说过几年我们就有一些新的机会。除了建厂之外，是不是还有控股一些生产企业？这样的话，不只是生产厂有了，还有一些熟练工人。”江奕一退之下，想到了几年后扭转整个东南亚发展趋势的那场危机。

日朝智子明白了江奕的想法，不就是收购么？

可是收购企业难道不是比自己建厂的成本更高？

只是她并没有再去挑战江奕。弄不好这个家伙又给自己想出一个赌局出来，让自己这个四五十岁的成年人掉价。

果然，江奕看她没吭声，直接抛出了自己的建议：“你要是觉得···”

“没有什么，就听江桑的。”日朝智子这次说什么也不跟他赌了，掉价、让新翻译又当成笑话到处传，她可丢不起这个人。

再说了，前几次自己还不是逢赌必输？

“先别急着走，还有事情呢，”江奕看到日朝女士要“闪退”的架势，赶紧大声让翻译叫住了她：“以后你的重心就放在打市场和产业链布局方面了，摩托车要自成一个体系。”

朱庆和已经占了汽车集团的副总经理，日朝智子的实力远超过朱庆和，要是两个人在一起，恐怕内卷不会轻。

“怎么，江桑放心让一个外国人承担这么重的职责吗？”

这句话有些雷人，翻译向日朝女士确认过才跟江奕表达出来。

华国人都比较含蓄，尤其是针对职位晋升等方面的事情。开始日朝智子就是这么干脆，江奕也只能自己消化不适应。

“不只是你，还有香江的经理人，以后还会有东南亚、美欧等国的优秀人才。”江奕刚刚说完，却忽然发现自己中了圈套。

这么一说，岂不是等于承诺了她一些好处？

这个女人真是不简单！

日朝智子难得地搬回来一局，江奕给她的许诺正是她最擅长的：产业链布局。

以往自己输就输在产品领域不够宽，无法像对手那样“以丰补歉”，所以她对像“相邻产品”钻研多年，这次以“有心打无意”，相信扶桑国的第一品牌也难以招架。

这几年在华国提升摩托车的产品质量、建立“产学研”体系、零部件国产化和发动机性能提升等，只是发挥了她很少一部分能量。日朝智子的眼里本就是世界市场，她的视野本就可以从原始的材料到奔跑中的摩托车。

“江桑，如果要进行产业链布局的话，年产百万辆摩托可就和现在的情况有很大区别了。而且其中大部分产能将不再是我们自己建设，而是要通过外包方式，甚至要进行全球化布局才行。”

不知道为什么，日朝智子说起这些，嗓音都有些颤抖。

翻译不知为何，江奕却能理解。

“我们的目标就是全球化布局，三年前的承诺依然没有丝毫变化。兰陵以及海南全省都在争取保税区政策，香江也可以作为离岸转手买卖中心，你尽可放手去做。需要什么人支持、需要建立什么规则，都按照你的想法来。”江奕的整个摩托车事业就建立在与日朝智子的合作基础上，这是一个达到了“自我实现”层面的女人，江奕愿意陪着她赌一把。

“这就是华国的‘充分授权’吗？”日朝智子看着对面的江奕，不知道这个小年轻是不是知道自己在说什么。

“对，充分授权。如果你需要，可以在委任书里写清楚。除了定期和不定期的财务审计，以及重大事项决策、重要干部任免、重大项目投资决策、大额资金使用等‘三重一大’需要报告之外，其他均由你一言而决。”

这一刻，日朝智子的心里五味杂陈。

她无比悲怆地在东京审视了多年，在华国辛苦耕耘了三四年，其中有过多次对江奕和大湖摩托的怀疑，甚至有过打道回府的想法。如果不是这次人民币汇价的大幅度调低，她甚至还看不到自己的抱负能有实现的一天。

可是从昨天开始，这样一个动作再次点燃了她的雄心，江奕的多元化布局也让她离那个终点越来越近。这时候在她心里并没有什么对于今后的害怕、对于老对手的畏惧，而是接近终点冲刺时的无比激动。

可是这时候她来不及回首，来不及审视自己走过的路，她的神经末梢都被调动起来，集中精力为最后的冲刺做准备。

江奕的所谓“三重一大”有太多的不确定性，她必须让江奕现在就量化，这才是扶桑国专家的行事风格。

日朝智子：“如果我要发展电动车，与泉城轻骑会有直接竞争关系，这样可以避开很多城市的‘禁摩令’，这样也可以吗？”

江奕：“可以，不过你要操心蓄电池的问题了。”

去年开始，工作日益得心应手的日朝智子就提出过这个方向，可是江奕的关注点还是在如何为摩托车打开国际市场方面，所以暂时没有同意。

如果日朝智子从日常技术和经营管理方面抽身出来，站在更高层面进行国际市场开拓、产业链布局和发展方向把握，电动车就是一个必须要考虑的事项。

江奕没想到的是，这次放开闸门让他与一个战略性产业迎面撞了上来。这是后话暂且不提。

日朝智子：“如果我要任命很多扶桑国的技术人才、市场营销专家，甚至行政管理人员，你也能接受么？”

江奕：“可以，只是要综合权衡成本和收益，毕竟他们的薪酬是华国工人的数十倍，另外大部分还是需要有翻译支撑。”

日朝智子：“如果要建立一个完整地产业链，以及全球化布局，需要大量资金投入，如果短期出现亏损呢？”

江奕：“我说过要几年内盈利吗？还有，我说过赚钱的事情吗？”

日朝智子这才想起来：江奕跟自己谈起过发展方略，说起过全球布局，说起过技术发展路线，可是唯独没有说起过要赚多少钱、什么时候开始赚钱。

这还真是一个把企业做成事业的人！

终于，她彻底地放心了。细节抵定，内心的情绪也蜷缩起来，一股疲累感猛地袭来。

江奕也很激动。自己终于可以改变华国摩托车的低端运行，可以给华国的对手一记漂亮的“釜底抽薪”。

更重要的是，摩托车的零部件和生态产业链布局等将增加好几十万就业机会，可以大大缓解汽车大省和零部件加工基地吉省的“下岗”之痛。