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第187章 国际民航来搅局(2/2)

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河内飞常山(这样陆军学院),河内飞鹏城,就是大众航空专营。

随后南边的胡志明市也开通的前往中国的航班。

赚回来大量的越南盾。

越南盾对中国用处不大,但是对于南头航运来讲,可以拿着它去越南买便宜的资源。

煤块、铁矿、铝矿、稀土、石油等等,都可以。

其中越南煤矿的质量非常好,在香港和鹏城特别受到发电厂欢迎。

此时大亚湾核电站还没有商业化,还在建设中。

香港和鹏城全靠火电站供应着工业用电。

火电站需要的原料,就是经济实惠的煤炭。

这不就是最好的合作吗?

只要有商机,有自由投资环境,美国资本就是苍蝇一样飞过来。

这边一群美国人和大众航空打官司。

另外一头的美国人叫嚣着,“不要阻碍华尔街的金融交易。”

为啥?

前面不是说了么,10年的专营航线权力。

这可不是民航自己认定的,这是越南人自己提的优惠。

那其他国家的人要中转越南,要么坐船慢吞吞的过去。

要么飞机中转鹏城机场,在搭乘大众航空的飞机过去。

你们这时候阻碍运十客机,说这个不符合标准?

那大众航空怎么飞越南?

这玩意不得阻碍美国人发财吗?

很快,国际环保组织也冒了出来。

“强烈谴责使用4个发动机的航空公司和相对应的飞机制造商。”

“你们这是污染地球。”

“这是有害大气安全。”

波音:我又被冒犯了。

美国人吵吵吵,反正习惯了。

但是国内毫无动静,现在流行全民看《西游记》。

一只上蹿下跳,大闹天宫的孙猴子。

这才是中国人的记忆。

飞机?

很多人都没见过,更加不会关心这个问题。

如果你说TCL电视剧,这我就和你说上三天三夜也不成问题。

彩色的,大屏幕。

电视剧的西游记播放出来,都是和电影一摸一样的。

西游记的播出,意味着寒暑假的到了。

90年,火车提速的问题依旧没能解决。

春运回家的难题,困扰着无数的打工人。

不是什么公司,都能有王老板那种大气的格局,舍得给手底下的员工包飞机回家的。

有钱没钱,回家过年。

这句话不太正确。

这时候的打工人,没钱就留在了打工的城市。

只有赚到钱的,才有底气回家。

各大城市的黄牛那是磨刀霍霍向猪羊。

一年到头,就指望着春节前后这一笔了。

黄牛的火车票有多贵呢?

原价58,现如今580。

坐票没有,全是站票。

你这还不如坐飞机呢。

民航局也是体量老百姓出门不容易,二次通告。

全国各地航司,不得随意涨价。

巡查小组已经前往全国各地蹲点调查了。

但是,这个节骨眼上,就是有人顶风作案。

海南岛的海口机场。

有群众举报,现如今机票是暴涨到500元一张。

就这,还往往是有价无票。

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