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李一凡按照3D视频教程步骤，将爆轰发动机的第一个模具做了出来。

这个模具是一个圆柱体的燃烧室。

燃烧室内的两个端面，一头是封闭，一头是开阔的。

封闭的一头不算完全封闭，上面还开有一圈圆孔。

这些圆孔根据系统提示，是用来导入混合气的。

这个圆柱体燃烧室，由外圆柱体和内圆柱体相互构成。

内圆柱体，从进气端面，一直延伸到开阔端面。

这个圆柱体的作用是，旋转爆轰式发动机的主要结构。

当混合气通过一圈进气孔洞，进到燃烧室。

由点火塞点燃时。

整个燃烧过程，会随着混合气在燃烧室内，形成一种涡旋式的燃烧方式。

而且燃烧完后，便随着燃烧室内的圆柱体，排出到大气中。

这种旋转炮轰式的发动机，做工起来有点像加特林一样，连续性的爆炸。

将旋转爆轰发动机的模具搞定后。

李一凡接着将斜爆轰式发动机的模具也制造了出来。

斜爆轰式发动机比旋转爆轰发动机长得还怪。

进气口与燃烧室由两个斜面组成。

第一个斜面为两个角度斜面，也叫空气压缩斜面。

第二个斜面便是燃烧室，燃烧室的两边有爆轰波挡板。

但最最重要的还是第一个两段式空气压缩斜面。

这也是这台新型发动机的超音速核心装置。

当混合气通过两段空气压缩，再喷入燃烧室后。

再通过火花塞点火，便会形成一种爆轰方式。

这种斜爆轰方式比旋转爆轰发动机更猛。

产生的动力更强。

一旦斜爆轰发动机启动，那它的速度只会越来越快。

白头鹰国的十二马赫在它眼里，完全就是渣渣。

但这个斜爆轰发动机有个致命缺点，就是它不能从零开始加速。

它的工作环境，必须是在五马赫以上的速度才能发挥。

所以它必须有前者带飞。

战机猛的时候也可以干到五马赫，但驾驶员承受不住。

想用战机带飞斜爆轰发动机也不可能。

但现在系统将旋转爆轰发动机和斜爆轰发动机，巧妙的结合在了一起。

那也就是变相的补足了斜爆轰发动机的前期发力不足。

而且就旋转爆轰发动机的做工极限，是能达到五到七马赫的。

达到这个速度后，那么启动斜爆轰发动机也就是轻而易举的事。

这个斜爆轰发动机模具，李一凡并没有将它像旋转爆轰发动机那样，一次性做成总成。

而是分成上下左右四部分零件加工。

斜爆轰发动机的内部斜面，一定要平整光滑。

不然像李一凡这样偷懒的人，绝对一次性将其做成总成。

两个爆轰发动机模具做成后，李一凡将一块超级航空铝扔进了锅炉里。

高温锅炉顷刻间，将超级航空铝融化。

李一凡看着系统面板上的3D视频教程，上面显示着锅炉加工时间。

当3D视频教程面板提示可以了后。

李一凡直接用一个大勺子，将锅炉中溶解的铝合金给捞出来。

直接浇灌进两套发动机的模具里。

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