钱守国第二次来笨港，是因为郑家集团提出来要与潘家一起建码头的事情。

汉唐集团以实际行动来大力支持这种投资台湾，建设台湾的行为，并且结合两家在修整笨港地区公共道路的贡献上，做出了许诺，在笨港码头建成后，汉唐集团将给予他们码头五年的免税期。

有不太懂行的技术员调侃汉唐集团的财务公司，説：“你们这也太黑心了吧，人家把笨港周边的土路统统都平整了一遍，妈的，一下子都是能动用上千的劳动力，干活还不用给钱，纯义务奉献，管饭就行，郑家真牛逼。

不过，咱们只给五年免税期太少了吧？到时候别让人家古人笑话咱们小气……”

当时财务公司的回答很简单，看经济展，要有动态的眼光……

钱守国经理当时没説话……从笨港的地理位置和展态势来看，五年免税期，都有些多了。

港口，只要有了合适的码头，那就是成为一个下金蛋的母鸡——这个时期的风帆运输，是没有成本概念的。

这个时期的富户、乡绅都喜欢在自己的所在地修路架桥，汉唐集团大力鼓励这种行为，不仅给予物质上的奖励，还有精神上的奖励，两手都要硬嘛。

笨溪两岸，郑家和潘家各自都修了一条三公里多的三合土主干道，那么正好，北面的就叫郑家路，南面的就叫潘家路。

汉唐集团还提出，在整个台湾地区内，但凡是个人出资修建的道路，桥梁，在今后命名时，都会加上出资者名字中的一个字。

富户、乡绅想体现出自己的存在感，那么，汉唐集团就让他们的存在感更大些……正向推动，与人与已都有利。

汉唐集团又一次派出钱守国经理指导他们修码头。