原来旋塞还有一个作用：可以通过拧动旋塞来微调机器的压缩比，以适应不同的燃料。

江铁生厂长自己直接就制图了，然后上了车床自己就加工出来了。

安装上去后结果果然不错。

江铁生厂长不仅是柴油机的修理工，车钳铆电焊都可以做。

江铁生厂长没有使用向心球轴承，太贵了，用的是滚柱轴做主轴轴承，并用两个黃铜垫片解决了轴向窜动的问题。

他们也没有用杜仲橡胶油封，嫌更换麻烦，于是他们就用油浸石墨盘根解决曲轴箱轴向漏气的问题。

高压油管质量不过关，他们就把燃油泵和喷油嘴结合在一起，做成泵喷嘴结构，解决了漏油问题。

而且在后来的多缸机的试验中，发现采用这种供油方式的发动机运行更加稳定，而且减少了噪音。

经过多项技术改造，江铁生厂长领导的小球机项目组远远超出了预期，其整体功率达到八十马力，远远要比相同马力数目的大飞轮式柴油发动机小，适用燃油范围广，普通植物油可以不用配酒精，直接用了。

当然，江铁生厂长还有其它的准备工作。

他请安江船厂的吴杰厂长按造自己的思路给自己设

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