至此，江宇的这次南方之行厉行十几日，就算是圆满结束了。

他出发的日子是十一号，等回到家的时候，离十一月还有两天的时间。

回家享受了一番天伦之乐后，就开始落实魏宏的建议。

江宇把公司高层召集到一起，研讨进入乘务车领域的事情。

“江总！你以前不是说不做乘用车吗？这怎么又改变主意了？”杨建勇第一个提问。

以前江宇可是不止一次说过，不会进入乘用车市场。

“以前不错，乘用车是咱们的，技术水平还不够，技术水平不够咱们就没必要有那么大的野心，现在我感觉咱们可以比量比量的。”

“我支持！咱们早都该去比量比量乘用车了。”罗先来第一个表示支持。

“江总！做乘用车，咱们也没有许可呀？”发言的是韩松林。

“是啊！没有许可做出来这不是白扯吗？”宋常辉随声附和。

“资质不是问题，等我们把车研究好了，资质自然就有了。”

“江总！那我们模具厂是不是又要研发装配线了？”李星的想法最贴合实际，他首先就想到他又该头疼了。

“李厂长！你是不是又觉得头疼了？头疼，这是病得治。”

“没事儿，一点儿小病不碍事。”

李星赶紧声明，他非常害怕江宇放假让他回家看病。

若是回家看病，病好了估计模具厂也就不用他说了算了。

“大家还有什么意见说说。”

威来集团的高层会议通常很少有超过一个小时的，大家都挺忙的，没必要浪费那么多时间。

通常情况下，三言两语把事情进行一番讨论就完事儿。

“那咱们要从哪里做起？还要研究新的发动机吗？”

提出这个问题的是郝鹏欢，松阳来的工程师，在汽油发动机的研发上有很高的造诣。

微面车那款汽油发动机就是他的团队研发的。

“发动机是肯定要研发的，不过咱们做的第一款车倒是不用，我的设想是就按照曙光的造型，利用微面的底盘加以改造，三大件都是现成的，整合一下就可以了。”

“江总！你的意思是咱们先做个1.0排量的小车？”

“先从小车做起，咱们做这款小车的同时，研究大功率的汽油发动机和自动挡的变速箱车桥，过几年咱们就推出一款大一点的车。”

赵青山这时说话了：“江总！咱们既然要进入乘用车市场了，那电动车还要继续研究下去吗？”

“当然！将来的世界是电动车的天下，当然要继续搞下去。”

“大家还有什么问题没有？”

没有人吭声，这说明没有问题了。

“郑轻厂也要上皮卡，你们有什么建议没有？”

“同意！”杨建勇表示赞同，压根就没问郑轻厂为什么要上皮卡？

“同意！”

“同意！”

...

都一个尿性。

“那好！散会！罗工和郝工留一下。”