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越到后面,指挥中心的领导们越是紧张,因为马上歼八ii战斗机就在着陆了,现在它的姿态确实有一些不太稳定。
本身歼八ii战斗机的控制就比较难,更不要说现在一台发动机还出了问题。
所有人,都在期盼着这架歼八ii战斗机能够平安的降落在跑道上,毕竟它可是无数人的心血,如果这架飞机摔了,那损失就太大了。
歼八ii战斗机的进场速度非常快,比起三代机来,操控性就要差得多,能不能成功的降落,就要考验试飞员的水平了。
歼八ii战斗机的试飞员,那也是其他的。
即使是二代机,像歼七这样的,飞行成本也相当高,一个小时就要十万以上。
经过检查,涡喷七发动机的问题找到了,这是因为滑油的渗漏造成的故障。
秦奋提出了非常宝贵的建议,涡喷七发动机,虽然难以进行大幅度的改进,因为已经没有这个必要了,很快涡喷十三发动机就要出来,取代它的,所以只需要对部分零部件进行重新设计和制造工艺的改进。
这是没有办法的事情,因为涡喷七发动机是仿制毛子的发动机来的,只有秦奋才知道涡喷七发动机的问题在哪些地方,其他的人都不知道。
因为这是仿制,就没有办法掌握核心的原始的设计资料和数据,但是秦奋不一样,他融合的航空巨匠里面,也有老毛子的航空发动机设计师。
事故分析会上,秦奋作了精彩的发言,提出了有效的建议,这让谷总师也服了,涡喷十三发动机在二月立项,现在原型机已经快要完成了,很快就要进行试车和试飞,最迟明年年中就可以交付使用,这个速度是创造奇迹的。
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