所以，要想搭车，必须向南走一段，去找因为断路准备南返的车。

又走了五六百米，汤圆实在是累坏了，可是往返的除了警车，根本没有社会车辆。

“我们想岔了，忘了前面有爆炸事故，我估计路应该从哪儿起就被封了！”

李旦意识到了错误，要是想从这个方向搭车，至少要向前走过爆炸地点，估计至少还得一公里多。

“那咱们就别走了，我想办法找辆警车。”

汤圆说着翻出自己的记者证，又歇了几分钟，开始站在路上，向从桥上返回的警车招手。

时间不长，还真让他给拦下一辆来。

对方看了他的证件后，两人又聊了几句，这位姓高的中年民警竟然是老咸的警校同学。

一行人上了车。

在汤圆的追问下，老高说前面两公里多，一座生产染料的化工厂发生了爆炸。

目前，他得到的消息是，有22人在爆炸中直接身亡。

听到这个数字之后，李旦下意识地转头看向身后的大河，为什么会这么巧？

四年前，大客车上罹难的乘客加上司机刚好是22人！

注意到李旦的举动后，汤圆心里也立刻醒悟过来。

他马上把话题引到背后大桥的安全上，很巧妙地说到了大客车坠河的事情。

老高是个直性子，虽然有纪律约束，不能说的太多。

不过，他还是有些气愤地提到，这次爆炸和当年的坠河其实都和一个人有关系。

李旦也很快明白过来，化工厂的老板姓凌，是这一带有名的富豪。而姓凌的起家就是靠跑长途客运。

从西南一带的几座城市到星城的路线几乎都被他垄断了。

唯一的例外是，四年前这辆坠河的大客车是另外一个姓陈的人运营的。

四五年前，为线路发生争执每天都在高速路上下发生，从别车、口角，一直演化到暴力冲突。

当时，凌老板派出了摩托队，实际上就是一群手持钢管、刀具的混混。

摩托队主要的工作就是骚扰恐吓其他运营车辆，甚至对私家车也经常大打出手。

他们这么做的目的很简单，就是希望在几个地方与星城往返的路上，只能乘坐凌老板的车。

为了形成垄断，一年时间竟然有十几位私家车主被打的头破血流。

还有三辆运营的大客车被砸坏，有两位大客车司机被打倒腿骨骨折。

这样，绝大多数运营车辆干脆退出了竞争，除了过路的，本地私家车一般也会绕路走。

整个运营线路上，凌老板做到了一家独大，但是还有一个人不肯屈服。

就是失事大客车的老板！

求收藏、求扩散、求推荐票！

感谢每一位给予《亡灵信号》关注、收藏、投票的朋友，你们的每一次认同都是我前进的动力！！！