领导们当然是排在前面了，首先登机的就是民航，工信，协会和地方领导们，每一位登机的领导，都对S20的设计是赞不绝口，显然S20喷气式私人飞机，不仅是外观漂亮，在内部，设计更是相当的漂亮，无论是驾驶舱还是客舱，都尽显豪华，用的可是NAPPA真皮的座椅，先进的一体化显控台，操控相当的省心。

一架S20喷气式私人飞机，可以坐六个人，包括驾驶员在内，这样一家人出行，基本上没有问题了。

不仅如此，它也可以作为公司的公务机来使用，除了飞行员以外，可以坐五个人，大鹏通用航空公司自己都要配备两架S20喷气式私人飞机，作为公司的公务机。

等到了记者们来体验的时候，他们更是不停地对着飞机外观，还有内部进行一顿的猛拍，不知道留下了多少的照片。

估计明天这些照片就会出现在网络媒体上了，还有各种报刊杂志上。

S20喷气式私人飞机，虽然是一架轻型喷气式飞机，但是它的客舱空间可不小，足有一米七高的客舱，可以让很多的乘客站直了，即便是稍高一些的乘客，也可以微微的弯腰，轻松的坐进去，这就和SUV的体验差不多，要知道SUV的优势就是比轿车有更好的空间，特别是头部空间。

而S20喷气式私人飞机，它的内部空间比起那些全尺寸的SUV还要大，这都是令人非常心动的，可以说已经接近于喷气式公务机的内部高度了，比如说像奖状XLS这种中型喷气式公务机，内部高度也才一米七三。

最吸引人的是座椅，豪华的NAPA真皮座椅，内部结构让人坐上去更是非常的舒服。椅背为S形曲线。这种椅背形状与人体脊椎生理曲线最为接近，不像其它飞机座椅，椅背几乎呈一条直线。

S20喷气式私人飞机的座椅之间，距离是非常宽松的，不像那些客机，航空公司为了能在客机上尽可能多的安排座位，把两个座椅之间，间距缩小到了极致。高大一些的乘客坐在里面，膝盖只能抵住前面一位乘客的椅背，特别拥挤憋屈。

但是在这架S20喷气式私人飞机里面，这个情况不存在了，一米八的大个，坐下去，前面的腿部空间大，距离前排还有两拳多，可以轻松翘起二朗腿。

这也是非常吸引人的，毕竟买这么贵的喷气式私人飞机，如果坐得很憋屈，那就太不爽了。

体验环节结束后，就进入了最后一个环节，记者提问了。

面对记者的提问，林东，宋雨晴，李铁等高管，都面带着微笑，回答了他们的问题，这次下线仪式，就是要闹出更大的动静来，这也相当于打广告了，所以大家都非常的用心。

一千二百万的S20喷气式私人飞机，迅速的就在网络上走红了，成为了一架网红飞机，当然接下来，它还将迎来首飞。