能在这其中位居前三甲，吴振宇和刘青昀二人，确实是值得骄傲。

而在今年，两人也已经进入了新片的筹备之中，这一次依然是由楚言亲自出手，打造了名为《暗花》的剧本，交给了两人，不过由于杜齐峰已经确定接手《PTU》系列电影，电影导演换成了被杜齐峰一手提拔的学生游大志。

除了《暗花》跟《PTU》之外，按照1996年言和集团的电影业务规划，楚言本人还计划拍摄至少两部电影；

刘炜强和王京合组的最佳拍档公司，也计划推出《古惑仔》系列的第四和第五部作品（其中第四部《古惑仔之战无不胜》，即将在今年春节档上映）；

杜齐峰跟韦嘉辉的银河印象，自然也不会落后，据说已经准备好了一部名为《十万火急》的电影，要在今年上映。

只要大致算算，这就有至少7部言和系推出的电影，会在今年登陆香江影坛，这还没算上，同样计划在今年春节档上映的《夺面双雄》，难怪连见惯大场面的张楚雄都说，今年的言和系，算得上是全军出击了。

当然，全军出击的不仅是导演和各家公司，演员们自然身在其中。

已经被导演杜齐峰选入《PTU》剧组的任达铧和邵美旗、张佳辉、林学等人，加上楚言、廖启志和吴振宇、刘青昀，还有早已是言义公司台柱级别的梁家晖和张国容，如果一切顺利的话，都有机会参与角逐明年的金像奖。

可以预见，1997年那一届香江回归前夕的金像奖，会有多么精彩。

在太平洋的另外一边，同样收到指令的传奇影业也在忙碌着，对于老板楚言给出的这个名为《速度与激情》的电影剧本，公司上下都同样感到兴奋不已，这其中，除了绝大多数美利坚人骨子里对汽车的热爱，也包含了对公司第一个系列电影项目的期待。

作为身处好莱坞的电影从业者，没有人比他们更加清楚，一个成功的电影系列，对于公司所能产生的深刻影响。

历史已经证明，多少巨头们，在公司萎靡不振甚至陷入危机的时候，正是靠着重启经典系列片而咸鱼翻身的，只要有足够多的经典系列片版权在，就是好莱坞制片公司面对危机时的最大底气。

于是，传奇影业上下，都发挥出了远超平时的工作热情，从邀请和筛选演员导演，到电影幕后班底，特别是那些负责公关外联的员工，几乎每天出入在全球各大汽车厂商的公关部，就为了争取一份像样的汽车品牌赞助合同。

从某种意义上来说，像《速度与激情》这种类别的影片，片中所出现的汽车，在观众心目中的地位，几乎丝毫不弱于演员的表现。

更何况为了吸引年轻的消费者全体，本片按照楚言的要求，将会全部选择，在好莱坞尚未成名的年轻演员来出演，在阵容卡司不够豪华的前提下，那所有出场的汽车，就更加需要填补这部分空白了。