这架私人飞机是贝纳德帮忙找来的，因为雷昊坐飞机会耗费更多时间，所以便接受了这个好意。

“你说，我们要不要买一架飞机？”雷昊突然来了兴趣，他到现在还不会开车，但男人很少有对这些东西不感兴趣的。

而且雷昊得到做空AtE的收益之后，就要让LEI开始迈开步子，他或许还不会经常搭乘飞机，裘雨婷却一定会用到。

“利大于弊，值得考虑。”裘雨婷思考一下，回答道：“但需要考量的问题太多了。”

中国严格的空域管制、繁琐的进口程序和税率，以及滞后的机场建设和飞行员短缺等问题，都是制约私人飞机市场的因素，而且买飞机和买其他东西不同，从下单到拿到物品，需要等待一段不短的时间。

“我会留意一下的。”裘雨婷笑着总结道，末了又挽住雷昊的胳膊，靠在他的肩膀上：“福克斯、泰勒、克里斯等人的建议，你还没想好吗？”

“过不去心里那一关。”雷昊脸上露出一些苦涩的表情。

什么事？“慈善”。

美国的法律很操蛋，税收也不低，这里普遍是拿慈善来做避税的，老美这些人的观念也和中国人不同，他们看重的是掌握在手里的力量，而不是名下资产的多寡。

举个最简单的例子，你是富豪，你有几十亿资产，但某个家族几百年积累了大量财产却捐献了大部分，然而他们管理着上百亿所谓的信托基金，那么谁的能量大？答案毫无疑问是后者。

钱是谁的不重要，谁是谁在管理才最重要，为了规避很多的麻烦，EY会计师事务所的克里斯、forest的福克斯、裕华的泰勒甚至雷霆那边的团队都给雷昊提出建议，无他，转变观念而已。

按照雷昊的年龄，他可以不用着急做这些事，反正小雷昊还没个影，传承一事无从谈起，但在某个体系内混，你不遵守规矩，就很难得到实惠。

做点慈善，避税之余还能让美国联邦政府不敢对你动手，而事实上你也只是把财产所有者从自己变更成一个为了慈善成立的法人，这个法人组织也还是由你管理。

也就是说，你能管理和动用的资金都没变少，就是用所有权换取了相应的力量。

雷昊看得透这些事情，他也知道自己的崛起速度太快，底蕴不足的机构肯定会引来群狼环饲，甚至美国政府都会想着用些法令来收割一笔，LEI有些危险。

但那是绿油油的美金啊，虽然最终还是由他管理，所有权的交割却足以令人心疼很久了。

“你换个角度来看，就是一个投名状而已，表示你融入这种体系，要不然的话，就连LEI这次的场外协议都可能出问题。”裘雨婷好笑的劝解着，但是她也知道雷昊出身草根，对某些事情的看法还是不怎么豁达和透彻。

“再说吧，我看看要怎么弄。”雷昊无奈得很，搪塞了一下，转移掉话题。(未完待续。)