苏弘也感觉这样的话不像是苏清婉这样的小女孩能够弄明白地，就转头疑惑的看向采薇，果然，就看到采薇神色古怪尴尬，用求助的目光看着他呢！苏清婉是跟着采薇一起去交通运输局任职的，定然是采薇和苏清婉谈论的时候告诉小丫头的了。想通了这些事情后，为了避免让采薇尴尬，苏弘也只得出来救火，提出一个很吸引人注意的话题。

“负居人部族的所有支援都是情谊，但我们也不能心安理得地去消费人家的这份情谊，所以呀！我就想着，是不是可以开通一条栖息地直达负居人部族的航线，每天派出高速飞行器往返我们两族，不但可以解决负居部族来我们栖息地人员的念家问题，还可以快速的增进我们两族的了解，可以通过这条航线把我们的一些技术和生产设施传播过去，帮助负居人部族尽快地把科技能力发展起来，这样才符合我们互助，互利，互通，互知的联盟理念呀……”

苏弘这话一出口，立即就把大家的注意力吸引过来了。负居部族和人类栖息地两地通航，这可是个了不得的大事件，如果说此前的联盟还只是停留在纸面上的协议，那么只要两地能够正常通航，那么负居人部族就会和人类栖息地成为一个真正的联盟整体，所以说，这个通航计划是具有巨大的战略意义地。

首先兴奋的是苏林生，这个航线要是正式开通了，对他们商务司的业务扩展将是爆炸性的促进地，据说负居人部族有几十万的部众，这可是一个庞大的潜在消费群体呀！采薇想的则是这个意义重大的航线，其正常运行后的收支问题，这样一个惠及两族的航线，如果不收费会引发出很多的问题，比如长期的负利润营运，对交通运输局的财政造成的负担和负面影响等等问题，可要是收费的话，就必须要考虑到负居部族民众的感情问题。

联盟的民族感情问题是很敏感地，要是往小里解释，那只不过是个处理问题恰不恰当的工作问题，可要是有人抓住不放，那也可以说是个严重危害联盟团结的思想意识问题，这样的大帽子要是给扣到头上，那可就不容易摘下来了。

等到两人从苏铭的住处离开，在回去的路上，采薇把自己的这个担心跟苏弘说了一下。苏弘倒不觉得这是个问题，主要还是所处的位置不同，如果把这个问题放到交通运输局去考虑，自然是顾虑多多感觉放不开手脚，但如果是放到联盟议会上去讨论后，就不存在任何的问题了。他告诉采薇，这样的战略性交通单位，栖息地交通运输局是不能独立承担地，这里还关系到了负居人部族的利益，所以，这个议案是要通过联盟议会来商讨地，最后必然是要成立一个两族联合航空公司，由栖息地来负责技术工作，双方人员共同参与经营管理，这样一来所谓的民族感情问题自然就不存在了……

因为联盟议会还没有正式组建，苏弘便把这个联合航空公司的设想，在管理委员会常委会上同荣卫国和乔先生交流了一下，荣卫国和乔先生是非常支持这样有利于两族交流的战略建设地。在里面的关键就是要让负居部族的长老团参与进来，只有作为负居部族最高权限单位的长老团参与进来，才可以有效地减少联合航空公司的经营阻力，如果只是人类栖息地吃独食，那么经营过程中的矛盾就是两个民族之间的矛盾，如果长老团参与到联合航空公司的经营管理中后，那么联合航空公司经营期间的矛盾，就变成了民族内部的利益分配问题，这可是截然不同的两种民族问题。

大家在统一了思想后，下面就面临着尽快组建联盟议会这个大问题。联盟议会的办公地无需多言是必须在栖息地的，相信负居人部族在这一点上也不会有什么异议，另外还有一个休眠着的蟹族的问题，在考虑到尊重蟹族联盟成员权力和利益的情况下，常务委员会决定暂时成立临时联盟议会，商讨联合航空公司这一事宜。