“只剩下3圈左右，全力推进，你和队友可以自由竞争。”杰克对马林康发指令，让他尽力去推。

这时候双方来到8号弯，一段全油门，马林康和队友的差距足以让他开启可变尾翼追近队友。

“马林康直接在9号弯动手，这太不可思议，太精彩了，一次极其勇敢的超越，10号弯出来还能守住位置。”克里斯看到这次超越，对其赞不绝口。

“这需要非常大的勇气，差之毫厘很可能会引发一起非常严重的事故，小巴多尔做得也非常好，他已经尽可能守住自己的位置，同时避免事故。”布伦德尔说道，他也很感慨马林康竟然在这个位置进行超车。

9号弯从来不是一个超车点，不过马林康把这一切变成可能，他在9号弯进弯前就已经抽头和队友并排，靠着更晚的进弯点过掉对手，而且走的是外线而不是内线。

“太精彩了，本赛季最佳超车之一。”

“马林康依旧是那么惊艳，今年的最佳新秀。”

“这可不是当年佩雷兹的砍瓜切菜，这是实打实轮对轮完成超车。”

观看比赛的车迷们纷纷跑到F3官方发布关于这次超车的评论区进行评论，其中很多是马林康忠实粉丝，还有一部分是新车迷入局。

比赛最后两圈同样疯狂，对马林康来说，他有想过追杜克森，车队也跟自己提过对方的情况，不过第2足以跟车队交差，想到这点后他并没有继续往前推，而是稳稳带回第2。

“第2伙计，那是个领奖台，非常棒。”杰克非常激动的在无线电说道。

“做得非常好，极其卓越的表现。”里奇也在无线电祝贺马林康。

“感谢大家，我已经没办法用更多的词去描述这一切，每一位都干得好。”马林康在无线电非常激动，都快说不出话来。

杜克森为PHM带回首胜，整支车队都非常激动，马林康排在第2，沃伊辛最后时刻在13号弯绝杀小巴多尔登上领奖台，领奖台3位车手3支车队，而且都不是赛季前广泛认定的热门车手。

“这是一场非常疯狂的比赛，没想到最后领奖台是3位从来没有预计到的车手，PHM还成功实现首胜。”克里斯感慨道。

“总觉得梅格托尼夫和德利尼那一下完全没必要，如果他们两位能够冷静一点，或许这场胜利天平就会有所不同，与其相对对比的则是他们的队友马林康和里尼切拉，他们都很冷静，都能通过最合适的时机形成致命一击，一个登上领奖台，一个进入积分区。”布伦德尔评价道。

他对梅格托尼夫和德利尼在安全车下重启的选择很不满意，关键是队友拿出截然相反的特性，最终收获不错的成绩。

“没想到他比我想象中的还要厉害。”费特雷尔感慨道，他清楚去年马林康拿到GB3年度冠军，但没想到他的能耐已经进化成这样。

“确实，耐心和稳定，这一点特别像我当年跑F2的时候，还有非常出众的原始速度，再继续打磨甚至可以不逊色于我，或许我该跟扎克讨论一下。”