“嘿，伙计，去举下牌子，有属于你的那一部分。”一位工作人员上前叫马林康，让自己去配合他们举牌。

“等队友来了也不迟，到时候我拿车手冠军那一块，车队冠军则交给他们。”马林康笑着说道，这时候他可不急着庆祝，反正接下来还有小半年。

接下来的时间，领奖台上庆祝着这场的胜利，台下则成为三叉戟欢乐的海洋，各种机位都拍一遍，甚至两位F2车手、领队和经理都亲自下场加入庆祝活动，不过这期间有段时间少了马林康的身影，因为他突然被叫去接受赛后现场采访。

根据F3的规定，这时候可拿不了年度冠军奖杯，得等到12月阿布扎比收官战才行，意味着接下来3个月，什么事都没有，除了一部分想要跑东望洋的车手，但不妨碍现在进行一系列活动。

“马林康，这几乎是一个完美的赛季，可能收官战双退是唯一不足的地方，对今年有什么感想？”F3记者最后一次询问马林康，这是他的第一个问题。

“到现在我还觉得难以置信，车队想方设法帮我、帮队友解决季前测试出现的一些问题，随着赛季进行才意识到自己处在一个非常有利的位置，我觉得今年有一些不足的地方，拿年度冠军依旧觉得难以置信，感谢车队所有人，感谢车迷们的支持。”马林康在领奖台下发表感想，车迷也是很给力的响起掌声。

“另一个问题，下赛季你已经确认进入F1，对未来有什么目标吗？”记者继续询问道。

“目标啊，我得先申请到超级驾照再说，这是一切的基础，剩下的走一步看一步吧，我甚至都不知道明年队友会是谁。”马林康说道，他不想把步子迈得太大，还是比较现实和脚踏实地。

“行，很高兴你能够接受采访，继续庆祝吧。”记者笑着说道。

当他说完这句话时，现场车迷响起阵阵掌声和欢呼声，这些都是献给马林康的。

两个不同的社交媒体评论区，展现出两种截然不同的态度，听起来挺奇妙的，但却又是不争的事实。

马林康以前最经常发的社交媒体，上面祝贺的话语不多，更多的是质疑，质疑他的表现配不上年度冠军，拿冠军只是运气好，别人要是全力发挥完全没自己什么事情。

是啊，3场胜利、7个领奖台和2个杆位，创历史的连续18回合取得积分，在一个有着21位车手登上领奖台的混乱赛季拿到如此成绩，还能被人说是水货冠军，真的是不可思议。

真不知道明年舆论场会有多疯狂，就以这批人的特性，指不定能搞出比阿根廷车迷更疯狂的事情出来。

另一个社交媒体评论区下面大部分都是恭喜自己拿到冠军，甚至还有人专门发帖子证明这个冠军含金量有多高，有人想要邀请自己去播客做客，数据这东西其实有人搬运的，但大部分都不是进入主流圈子的小创作者。

当然，这不是最疯狂的，有部分车迷直接认为马林康过于狂妄自大，啥本事没有甩脸别人第一名，迈凯伦好心好意邀请你上来结果分分钟抛弃别人。

友情提示，对于这件事，迈凯伦后面亲自对媒体承认是和马林康出现一些沟通问题才造成的，跟车手本人没有任何关系。

不管怎么说，准备进入2026年完成新秀赛季前，马林康还有几件事要做，他的初级方程式也随之结束，后面就将迎来F1生涯，一段传奇的开启。