明珠一直是世界航运中心之一，如今回归之后更是有着很多政策支持，所以明珠的航运公司都在准备扩充自家的船队。据统计显示，九六年底，明珠航运公司的船队，总共拥有六百多万载重吨，二百多艘船舶在明珠注册。

包括航运业在内的商贸及物流，是明珠四大支柱产业之一，占明珠生产总值的四分之一，而在经济贡献方面，据保守估计明珠航运业贡献了生产总值的百分之三左右，有雇员近五万人。

发达的航运业，是明珠成为世界上最有名的航运中心之一的重要支撑，对明珠经济发展和民生有重要的贡献，当然由于背靠祖国所以明珠航运业的发展，被很多经济专家看好。

冯海波哪里知道，这个女船王率领的考察团，还真的会带给他不断的惊喜呢，当然这都是后话了。

江南常兴造船集团，规模庞大，员工人数近年来一直都是超过万人的，所以冯海波的压力也很大，要让这一万多号人有饭吃，就得接下足够多的船舶订单。

除了这一万多号人的吃饭问题之外，还有江南常兴造船集团，现在的负债率也一直居高不下，达到百分之八十左右，每年要还银行的利息都是一个巨额的数字，如果不接下利润高的船型订单，光是银行贷款利息就能把江南常兴造船集团压倒。

事实上巨额的贷款，已经严重影响了江南常兴造船集团的发展，所以冯海波一直也是为此感到发愁的，只有创造更高的利润，才能让江南常兴造船集团走出困境。

因此这两个客户必须要拿下来，『液』化气船的利润比散货船高太多了。当然『液』化气船的建造技术也更加复杂，要想让客户把订单给江南常兴，就必须要打动考察团，特别是打动这个女船王。

拿什么来打动客户呢？当然是要靠强大的技术实力，要让对方看到，江南常兴造船厂的实力，建造『液』化气船根本就是像吃饭一样的。江南常兴造船集团不是没有造过『液』化气船，只不过是在几年前了，最近几年是没有接到订单。

冯海波又想到了沈欢那张年轻的面孔，到时候也让他随行，一起接待客户吧，也许这个天才又会给他带来惊喜。

很快，沈欢就得到了通知，要求他做好准备，三天后参加明珠宝德航运公司考察团的接待工作。

沈欢也很意外，按理说这种接待工作，都是公司高层领导以及企划部门的事情，就算是要找技术方面接待人员，那也应该是技术中心或者是质量管理部这些部门的专家呀，不过想归想，既然上面都通知下来了，那还是得去呀。